Modularna prikolica je serija posebnih vozil, ki se uporabljajo za prevoz velikih tovorov, ki jih je težko razstaviti. Prikolica se uporablja tudi za prevoz naddolžinskega blaga.
Glavne uporabe modularnih prikolic vključujejo elektrarne, kemično industrijo, industrijo železa in jekla ter gradbeno industrijo. Modularne prikolice se uporabljajo za rudarske dejavnosti zaradi njihove odlične bočne stabilnosti.
Modularna prikolica uporablja mehanski krmilni sistem. Druga razlika je v tem, da je modularno prikolico mogoče kombinirati z uporabo gosjega vratu in ojnice.
Platforma za nakladanje vozila modularne prikolice je med prevozom blaga po neravnih ali grobih cestah v ravnovesju tako, da je lastnost blaženja odlična.
Modularne prikolice so zgrajene na nihajnih oseh, njihov krmilni sistem pa se razlikuje med elektronskim principom in mehansko rešitvijo.
Prednosti modularne prikolice
Modularne prikolice imajo prednosti pred tradicionalnimi prikolicami, saj lahko opravljajo funkcije, ki jih druge prikolice ne morejo. Modularna prikolica bi morala v teoriji imeti vgrajene različne naprave. Lahko bi imela posteljo, pritrjeno na okvir določene širine in dolžine. Med drugimi napravami sta transportno sredstvo, ki doseže površino tal, in drugo, ki stori isto, vendar je pritrjeno na nasprotni strani glavnega računalnika.
Vlečna roka s posteljnim elementom, ki je prosto povezana z vlečnim elementom, je lahko vključena v napravo modularnih priklopnikov. Vlečni element je mogoče pritrditi na spojko na priklopniku, ki je konfigurirana za varno pritrditev na kroglične ali druge vlečne kljuke, in posteljo je mogoče pritrditi na okvir prikolice. Pri dodatnih izvedbah je mogoče oba elementa prosto pritrditi na posteljo prikolice med umaknjenim in iztegnjenim položajem. Vse te lastnosti naredite modularno prikolico, uporabno za prevoz velikega, zelo dolgega in super težkega tovora v gradbeništvu, elektromotorni industriji, metalurgiji, kemični in logistični industriji, med drugim
Med prevozom je vzmetena hidravlična nakladalna ploščad priklopnika uravnotežena, da varno pritrdi tovor na neravni cesti. Ima odlične lastnosti blaženja, kar zagotavlja nemoten transport tovora.
Komplet opornikov za prikolico lahko doseže 3-4 točkovno oporo, s čimer zagotovi, da je obremenitev za vsako točko enaka in odpravi delni nabor. Za glavne podporne elemente prikolice se uporablja trdno ogrodje s škatlastimi nosilci. Visoko zmogljivo varilno jeklo se uporablja za vzdolžni nosilec ključnega okvirja, ploščad priklopnika, krmilno roko in okvir podstavnega vozička.
Zakaj izbrati nas
Naša tovarna
China Heavy Transporter je s približno 240 zaposlenimi največja in profesionalna proizvodna lokacija težke transportne opreme v Hebeiju in Šanghaju na Kitajskem. Na 45,000 m² velikih prostorih podjetja so cestna vozila, transporterji modulov, industrijska in posebna vozila zasnovan, proizveden in testiran.
Visoka kakovost
Glavni proizvodi kitajskih težkih transporterjev, vključno z modularnimi priklopniki (hidravlični večosni priklopnik), spmt (modularni transporterji na lastni pogon), zelo prilagojene posebne prikolice, priklopnik za industrijo vetrne energije itd.
Profesionalna ekipa
Kitajski težki transporter ima zdaj skupno 3025 zaposlenih, vključno s 50 ekipo tehničnih inženirjev za raziskave in razvoj modularnega priklopnika, spmt, polpriklopnika.
Bogate izkušnje
Naše podjetje ima dolgoletne delovne izkušnje v proizvodnji. Ne glede na to, kako dolg in težji je tovor, lahko oblikujemo in izdelamo ustrezno opremo za dobro opravljanje tega dela.
Težke modularne prikolice
Modularni sistem omogoča, da se višji tovor nahaja bližje cestišču in da se dosežejo različni pritiski na tla z delitvijo tovora na več osi in večjo površino. Omogoča tudi uporabo težjih voznih poti, saj različne konfiguracije zagotavljajo več manevriranja. Uporaba možnosti, kot je nosilni okvir, prav tako omogoča dviganje in spuščanje tovora med prevozom, da odstranite mostove in zidove.
Samohodne modularne prikolice
SPMT pomeni modularno prikolico z lastnim pogonom. Ta vrsta opreme se uporablja v številnih panogah. SPMT lahko enostavno prevažajo civilne konstrukcije in petrokemične komponente po kopnem. Med raztovarjanjem se pogosto uporabljajo kot vozilo za vožnjo komponent težkega tovora s pomola na barko.
En priklopnik je sestavljen iz različnih modulov, od 4 ali 6 osnih linij z zmogljivostjo od 36 do 48T na osno linijo. SPMT-ji imajo možnost krožne vožnje po sredini prikolice ali izvajanja "rakovice". Višina dviga težkih komponent je približno 500 mm. Zaradi različnih kombinacij lahko dvignejo in premaknejo skoraj vsako težko obremenitveno komponento.
Hidravlična modularna prikolica
Hidravlični modularni priklopnik (HMT) je posebna platformska priklopna enota, ki ima nihajne osi, hidravlično vzmetenje, neodvisno krmiljene osi, dve ali več osnih vrst, združljivo za vzdolžno in bočno povezavo dveh ali več enot in uporablja pogonsko enoto (PPU) za krmiliti in prilagoditi višino. Te prikolice se uporabljajo za prevoz prevelikega tovora, ki ga je težko razstaviti in so predebeli. Te prikolice so izdelane iz jekla z visoko natezno trdnostjo, kar omogoča prenašanje teže tovora s pomočjo enega ali več balastnih vlačilcev, ki te enote potiskajo in vlečejo prek vlečnega ojesa ali gosjega vratu. Ta kombinacija traktorja in prikolice se imenuje tudi težka vlačilec.
Modularne prikolice lahko opravijo naloge, ki jih tradicionalne prikolice ne morejo. Modularna prikolica bi morala prevažati široko paleto opreme. Oglejmo si nekaj najpogostejših uporab napovednika v različnih panogah.
Ladjedelništvo je uspešna panoga
Modularne prikolice močno olajšajo transport ladijskih delov do montažnih hal in celotne ladje do morja. Ladje so običajno ogromne, tehtajo več deset tisoč ton. Za največje ladje bodo potrebne modularne prikolice z več kot 200 osnimi linijami. Osi sta včasih nameščeni ena poleg druge, da olajšata prevoz na dolgo in široko
Gradbeništvo je rastoča panoga
Modularne prikolice se uporabljajo za gradnjo mostov, velikih zgradb in cest. Veliki mostni segmenti in nosilci se z gradbišč naložijo na modularne prikolice. Nekatere modularne prikolice bodo povezane z žerjavnimi rokami, ki spominjajo na robotske roke. Te roke prevažajo most in masivne dele nosilcev od transporterja do cestnega odseka, ki se trenutno gradi.
Nekateri gradbeni betonski fižoli so preveliki za nalaganje in prevoz na polpriklopniku. Modularne prikolice so v takšnih razmerah zelo priročne za prevoz gradbenega materiala in opreme.
Industrija vetrne energije
Številne države po svetu so sprejele vetrno energijo za pomoč pri ohranjanju okolja in naravnih virov. Za ustvarjanje prenosne energije se uporablja zelo velika oprema, ki omogoča odjem vetra. Modularna kolesa prikolice v tej aplikaciji lahko navigirajo po cestah vse do vrha.
Proizvodnja kemikalij
Modularne prikolice se lahko uporabljajo tudi za prevoz velikih cistern s kemikalijami. Ko so ti rezervoarji napolnjeni s kemikalijami, so običajno veliki in težki. Uporaba polpriklopnikov za njihov prevoz je skoraj nemogoča in nevarna.
Posledično bo treba cisterne za kemikalije prevažati varno, pri čemer pridejo na vrsto modularne prikolice. Posledično se modularne prikolice večinoma uporabljajo v kemični industriji za zagotavljanje varnosti tovora med prevozom. Tip uporabljenega modularnega priklopnika je odvisen od velikosti cisterne, ki jo je treba prevažati.
Sestavni deli modularne prikolice
Okvir
Glavni nosilec okvirja ima strukturo nosilnega nosilca v obliki škatle. Nosilec uporablja visoko zmogljivo varilno jeklo za zagotavljanje stabilnosti in zanesljivosti. Sredinski nosilec v obliki škatle in stabilni prečni nosilci dajejo okvirju visoko stopnjo togosti. Tako lahko okvir doseže optimalno stopnjo obremenitve.
Hidravlični kolesni voziček
Modularni priklopnik uporablja podstavni voziček s hidravličnim kolesom, ki je sestavljen iz okvirja podstavnega vozička, hidravličnega cilindra, osi, pnevmatike in nihajne roke. Ima močno nosilnost.
Ko je cesta neravna v prečni smeri, os zaniha, da to izravna. Če je cesta v smeri vožnje neravna, hidravlični dvižni sistem prilagodi modularni podporni sistem.
Krmilni mehanizem
Krmilni mehanizem je sestavljen iz krmilne osrednje plošče, krmilne odprtine, krmilnih valjev in krmilnih drogov. Krmilna odprtina je zvarjena skupaj z okvirjem podstavnega vozička.
Plošča ima določeno količino montažnih lukenj, ki se uporabljajo za namestitev krmilnih drogov. Položaje, kjer so krmilne palice nameščene na plošči krmilne odprtine, je mogoče spremeniti, da ustrezajo različnim načinom kombiniranja hidravličnega modularnega priklopnika. Enota lahko doseže najmanjši radij krmiljenja in največji kot obračanja 55 stopinj.
Hidravlični sistem
Črpalka v modularnem transporterju uporablja hidravlično tehniko, ki je učinkovita pri nadzoru hitrosti vožnje. Črpalke za krmiljenje in vzmetenje uporabljajo regulator stalnega tlaka za hiter odziv, kadar koli potrebujejo moč krmiljenja.
Zavorni sistem
Modularna prikolica je opremljena z zavornim sistemom na stisnjen zrak. Sistem je sestavljen iz dvojnih zavornih komor, enojnih zavornih komor, relejnih ventilov, zavornih bobnov in rezervoarjev. Zavorni sistem je sestavljen iz cevi vlečne zavore, ki delujejo kot delovna zavora in parkirna zavora.
Dvižni sistem
Skupna dvižna dolžina platforme modularne enote je modularni dvig prikolice 600 mm. Platforma omogoča kompenzacijo ±300 mm, kar je zadostna kompenzacija za aksialno obremenitev.
Kombinacijski sistem
Vse modularne prikolice je mogoče kombinirati drug ob drugem ali drug za drugim. Za združevanje modularnih enot eno za drugo se uporablja hidravlični zatič.
Združevanje hidravličnega in zavornega cevovoda zahteva hitre spojke, ki imajo visoko stopnjo zmogljivosti. Električni vmesniki uporabljajo težak priključek, ki je zanesljiv.
Kako vzdrževati modularno prikolico
Nosilnost
Za zmanjšanje obrabe sestavnih delov, kot so zavore in pnevmatike, in za zagotovitev varnosti upoštevajte pravo nosilnost prikolice. To pomeni, da dobite resnično predstavo o koncentracijah obremenitev ter ocenah teže, hitrosti in varnosti.
Pregled pred potovanjem
Preden speljete z vsakim tovorom, preglejte svojo težko tovorno prikolico in preverite, ali so zavore in pnevmatike v dobrem stanju. Prepričajte se tudi, da so pnevmatike pravilno napolnjene na pravi psi in preverite, ali hidravlične cevi nimajo razpok ali poškodb.
Preden speljete z vsakim tovorom, preglejte svojo težko tovorno prikolico
Dobra ideja je tudi, da se na hitro sprehodite po prikolici in si ogledate okvir, verige in jermene za poškodbe.
Hidravlični cilindri
Hidravlične cilindre je treba popolnoma umakniti, ko niso v uporabi, da čim bolj zmanjšate izpostavljenost batov iz nerjavečega jekla vremenskim vplivom in povečate njihovo dolgo življenjsko dobo.
Namažite
Konice koles naj bodo namazane, da zmanjšate obrabo in preprečite puščanje olja v menjalniku. Dobro namazani konici koles prav tako zagotavljajo pravilno in varno delovanje. Podmazati je treba tudi zavore, odmikače in nastavitve ohlapnosti. Poleg tega uporabite dielektrično mast na priključkih razsvetljave, električnih komponentah, lučeh in snopih razsvetljave, da zmanjšate korozijo.
Pnevmatike
Potovanje s prenizko napolnjenimi pnevmatikami je eden največjih krivcev za prezgodnjo obrabo, zato bodo, če bodo pravilno napolnjene, zdržale dlje in povečale učinkovitost porabe goriva. Redno preverjajte tlak v pnevmatikah in jih vzdržujte pravilno napolnjene, bodisi ročno bodisi s sistemom za samodejno polnjenje pnevmatik.
Poleg ohranjanja napolnjenosti pnevmatik je prav tako pomembno, da jih zamenjate, ko postanejo obrabljene, da se izognete eksploziji in izpadom. Vedno izberite pravo velikost in oceno, da zagotovite optimalno zmogljivost in ohranite enak tlak v pnevmatikah za najdaljšo življenjsko dobo.
Vodite evidenco
Pomembno je tudi ustrezno vodenje evidenc, da boste vedeli, kdaj je potrebno preventivno vzdrževanje
To pomaga vašemu delovanju optimizirati učinkovitost in preprečiti, da bi majhne težave v prihodnosti postale večji glavobol. Z vzpostavitvijo ustreznih postopkov bo ustrezno osebje ostalo odgovorno za izvajanje vzdrževanja, ko bo potrebno.
Usposabljanje/mehaniki
Lastniki prikolic morajo zagotoviti, da so vsi, ki so vpleteni v kakršen koli vidik uporabe prikolice, ustrezno usposobljeni, ne le za preprečitev poškodb prikolice, temveč tudi za njihovo varnost in varnost drugih.
Komunikacija
Vozniki in vzdrževalci bi morali imeti odprte linije komunikacije v zvezi s težavami s prikolico ali potrebnim vzdrževanjem. To bo zagotovilo, da bo opravljena prava vrsta vzdrževanja in da bo opravljeno pravočasno.
Velikost
Ko gledate modularno prikolico, je ena od stvari, ki jo boste želeli upoštevati, njihova velikost. Na voljo so v različnih velikostih, tako da lahko najdete tistega, ki je popoln za vaše potrebe.
Vesolje
Druga stvar, ki jo morate upoštevati pri izbiri modularne prikolice, so njene lastnosti in specifikacije.
Cena in lastnosti
Pri izbiri modularne prikolice je pomembno upoštevati ceno in lastnosti. Najdražji napovedniki imajo morda funkcije, ki jih potrebujete, vendar morda niso najboljša vrednost za vaš denar. Po drugi strani imajo lahko nekatere najcenejše prikolice manj funkcij kot dražji modeli, vendar so še vedno cenovno dostopne. Pomembno je, da najdete prikolico, ki ustreza vašim potrebam in proračunu.
Garancija
Glavna točka pri izbiri modularne prikolice je garancija. Številni proizvajalci ponujajo garancijo za svoje prikolice in to je dobra brezskrbnost. Če gre kaj narobe z vašo prikolico, vam jo bo proizvajalec pomagal popraviti ali zamenjati.
Naša tovarna
China heavy transporter je vodilni proizvajalec modularnih priklopnikov, SPMT, priklopnikov s hidravlično ploščadjo, večosnih in polpriklopnikov na Kitajskem.
Zdaj smo že končali gradnjo novega tovarniškega proizvodnega dvorišča.
Naložba v prvem koraku je 60 milijonov USD, dvorišče bo 46359,2 ㎡ (vključuje 35940 ㎡ proizvodno dvorišče in 8683.2 ㎡ poslovno stavbo, stanovanje in 11422 ㎡ predstavitev izdelkov, ocenite 4000 proizvodnih sklopov. Kitajski težki transporter premaknite se naprej in se osredotočite na proizvodnjo težke prikolice, bo več modernizacija, profesionalni, inteligentni proizvajalec na Kitajskem.
Tovarna se nahaja v mestu Shijiazhuang v provinci Hebei. z več kot 15-letnimi bogatimi izkušnjami pri raziskovanju in oblikovanju modularne prikolice, SPMT, z močno tehnično ekipo inženirjev, napredno proizvodno opremo, strokovno delovno ekipo.
Naš certifikat
Certifikat sistema vodenja kakovosti, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Video
pogosta vprašanja
Kot enega izmed vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev modularnih prikolic na Kitajskem vas toplo pozdravljamo, da v naši tovarni kupite visokokakovostno modularno prikolico. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.