Prikolica vetrne lopatice uporablja vlečno strukturo za podaljšanje dolžine, vetrna lopatica pa leži ravno na vrhu prikolice.
Prikolica z lopaticami vetrnice za prevoz lopatic rotorja, vetrnih lopatic, lopatic rotorja. To je najboljša rešitev za učinkovito izogibanje oviram, kot so zgradbe in drevesa, zlasti pri teku po strmih hribih ali ozkih zavitih gorskih cestah. Pri vetrnih lopaticah je dolžina izjemno dolga, kar postane glavna značilnost, ki jo razlikuje od druge opreme. Glede na posebnost dolžine priklopnika lopatic vetrnih turbin trenutno zgrajeni prevoz lopatic gorskih vetrnih elektrarn na splošno uporablja prevoz lopatic vetrnih turbin v kombinaciji z visokozmogljivimi traktorji za dokončanje prevoza lopatic vetrnih turbin.
Prednosti prikolice Wind Blade
Te vrste prikolic se uporabljajo za prevoz turbinskih lopatic tudi po gorskih cestah in ovinkastih cestah.
Takšne prikolice so posebej zasnovane za prevoz vetrnih turbin s prevažanimi lopaticami, z največjo teleskopsko dolžino 70 m. Zaradi dolžine samega tovora se težavnost obračanja močno poveča. Za premagovanje težav pri vožnji v ovinkih so vse osi vodljive in usklajene z agregatom za hidravlično napajanje. opremljen z brezžičnim daljinskim upravljalnikom za krmiljenje, največji kot pa je 55 stopinj.
Največja značilnost prikolice vetrne lopatice je, da je izjemno dolga in ima vzdolžno teleskopsko funkcijo.
Zaradi super dolžine tipa vozila je težavnost zavijanja znatno povečana. Za premagovanje vožnje v ovinku je vozilo za prevoz vetrnih lopatic praviloma opremljeno s hidravličnim krmilnim sistemom, zadnja os pa je opremljena z elektrarno.
Zasnova je narejena tako, da se adapter za rezilo lahko dvigne navzgor in navzdol, kar olajša krmiljenje prikolice.
Zakaj izbrati nas
Naša tovarna
China Heavy Transporter je s približno 240 zaposlenimi največja in profesionalna proizvodna lokacija težke transportne opreme v Hebeiju in Šanghaju na Kitajskem. V prostorih podjetja, ki obsegajo 45 000 m², so cestna vozila, transporterji modulov, industrijska in posebna vozila zasnovan, proizveden in testiran.
Visoka kakovost
Glavni proizvodi kitajskih težkih transporterjev, vključno z modularnimi priklopniki (hidravlični večosni priklopnik), spmt (modularni transporterji na lastni pogon), zelo prilagojene posebne prikolice, priklopnik za vetrno elektrarno itd.
Profesionalna ekipa
Kitajski težki transporter ima zdaj skupaj 3025 zaposlenih, vključno s 50 ekipo tehničnih inženirjev za raziskave in razvoj modularnega priklopnika, spmt, polpriklopnika.
Bogate izkušnje
Naše podjetje ima dolgoletne delovne izkušnje v proizvodnji. Ne glede na to, kako dolg in težji je tovor, lahko oblikujemo in izdelamo ustrezno opremo za dobro opravljanje tega dela.

Navadna prikolica z raztegljivo ploščadjo
Ta način prevoza običajno uporablja navadno raztegljivo prikolico s ploščadi za prevoz vetrnih lopatic. Značilnosti te raztegljive prikolice za prodajo so, da jo je mogoče razširiti in uvleči, da sprejme rezila različnih dolžin.
Te je mogoče uporabiti za transport vetrnih lopatic in stolpa. To je vrsta transportnih vozil z vetrnimi turbinami, ki jih potrebujete, če želite obvladovati različne vrste obremenitev v svojih operacijah. Zasnova in konstrukcija prikolice z raztegljivo ploščadjo sta namenjeni temu, da poskrbita za te potrebe.
Repna ploščad tvori zadnji del raztegljive prikolice za prodajo. Mega windmill transporter je lahko konfiguracija zložljive ali vlečne platforme.
Transportna prikolica Windmill Blade Adapter
Ta način prevoza z adapterjem rezila vetrnice na splošno uporablja posebne dvigovalce rezil, transport rezil, transport rezil vetrne turbine z dvigovanjem rezil, vrtljivim, hidravličnim krmiljenjem zadnjih koles. Posebna vozila za transport vetrnih turbin lahko dvignejo lopatice s hidravličnim krmiljenjem in se med vožnjo vrtijo za 360 stopinj, pri čemer se med transportom izognejo različnim oviram (gorska pobočja, drevesa, hiše, mostovi, predori itd.), kar lahko močno zmanjša lopatice. Celotna dolžina ohišja prikolice transportne vetrnice lahko izboljša učinkovitost vožnje skozi ovinke.
Uporaba prikolice Wind Blade
Logistika in tovor
Gradbeništvo in inženiring
Specializiran prevoz
Sestavni deli prikolice Wind Blade
Glavne komponente adapterja rezila vključujejo vrtljivo ploščad, držalo kroga rezila, dvižne cilindre, upravljalne sedeže in ventile, nizko posteljne prikolice.
Rotacijska platforma
Vrtljiva ploščad je pritrjena na prikolico z nizko posteljo ali hidravlično modularno prikolico. Pritrjen je z nekaj velikimi vijaki, poleg tega pa bi ga morali privariti na ploščad prikolice, da bi ga okrepili.
Držalo kroga rezila
En adapter se lahko kombinira z držali za rezila z različnimi specifikacijami, en nosilec pa lahko obremeni največ. 7 specifikacij rezil.
Dvižni cilindri
Adapter ima en valj na vsaki strani (desni in dvižni) za dvig vetrne lopatice
Delovanje sedežev in ventilov: vrtenje in dvigovanje se izvaja z ročnim delom.
Prikolica z vetrnimi lopaticami je vrhunska, inovativna prikolica z vetrnimi lopaticami, ki zadovolji vse vaše potrebe po transportu vetrne energije. Z manj mehanskimi povezavami od petega kolesa do krmiljene osi lahko prihranite pri višini, teži in vzdrževanju. S svojo prilagojeno funkcijo krmiljenja , lahko vozite naprej in nazaj. Njegova avtomatska centrirna naprava, ko je aktivna nad določeno hitrostjo, vam nudi stabilnost fiksnega os.
Prikolica z lopaticami vetrne trubine
Te vrste prikolic se uporabljajo za prevoz turbinskih lopatic tudi po gorskih cestah in ovinkastih cestah. Zaradi dejstva, da so raztegljive prikolice predolge, jih je težko krmiliti, ko gre za gorsko cesto, zato je potrebna posebna lamela. priklopnik. Zasnova je narejena tako, da se adapter za rezilo lahko dvigne navzgor in navzdol, kar olajša krmiljenje prikolice.
Gusji vrat je povezovalna točka priklopnika in tovornjaka. Zasnovan je tako, da se dviguje in spušča, da ustreza različni višini 5. kolesa tovornjaka. Ko tovornjak krmili, lahko gooseneck prenese signal in priklopnik začne krmiliti. Krmilni sistem vključuje krmilno funkcijo za zadnje osi, ki pomaga priklopniku skozi zakrivljeno cesto zaradi 62 m dolžine priklopnika. Obstajajo trije konfiguracije krmilne strukture, in sicer: hidravlični podstavni vozički, krmiljenje vrtljive plošče in krmiljenje osi.
Raztegljiva prikolica windblade
Funkcija raztegljivega nosilca je zasnovana tako, da omogoča raztezek za različne transportne potrebe. Zaradi celotne dolžine prikolice, ki je potrebna v tem odseku, so uporabljeni žilavi in močni materiali z mejo tečenja najmanj 460 mpa. To zagotavlja, da se nosilec med delovanjem ne povesi. Na tem odseku lahko prikolico nastavite na želeno dolžino, da bo lahko opravila zastavljeno nalogo.
Repna ploščad tvori zadnji del prikolice. Lahko je zložljiva ali vlečna konfiguracija platforme.
Te je mogoče uporabiti za transport vetrnih lopatic in stolpa. To je vrsta prikolice, ki jo potrebujete, če želite obvladovati različne vrste tovora v svojih operacijah. Njena zasnova in izdelava sta namenjena temu, da poskrbita za te potrebe. Prikolica z lopaticami vetrne turbine, šasija prikolice glede na potrebe prevoza stranke, izbira 3-vrstične, 6-osne prikolice z nizko posteljo z gosjim vratom, adapter vetrne lopatice glede na model vetrne lopatice stranke za načrtovanje. Stranka, ki uporablja turbino prikolica za vleko vetrnih lopatic transport lopatic turbine na visoke gore. Stroj za transport vetrnih lopatic vključuje dva 360-stopinjska vrtljiva plošča, ki lahko ustreza razmeram na gorski cesti in vsem vrstam zavojev.
Kako deluje napovednik Wind Blade
Lopatica vetrne elektrarne je na splošno razmeroma velika, zlasti dolžina lopatic, ki je pogosto več deset metrov. Za prevoz na predvideno mesto bi bilo potrebno veliko materiala, delovne sile in časa. Spodaj si oglejte, kako deluje prikolica za prevoz lopatic vetrne turbine?
Večina vetrnih turbin je ogromnih. Z razvojem tehnologije se pojavljajo velike in celo super velike vetrne elektrarne. Med njimi so zelo pogosta rezila z dolžino več kot 50 metrov in 60 metrov.
Ko so v uporabi, je mogoče lopatice vetrne turbine pritrditi na vrtljivo ploščad, sama vrtljiva ploščad pa se lahko vrti za 360 stopinj. Poleg tega se lahko sama pritrdilna naprava vrti. Ko naletite na zapletene razmere na cesti, ki jih je težko prehoditi neposredno, lahko rezila zavrtite komur koli. Kot, primeren za mimovozenje, močno poveča vozne zmogljivosti vozila in naredi transport vetrne energije varnejši in udobnejši.
Da bi rešili nestabilno težišče celotnega vozila, ki ga povzročajo dolgi rezili med vrtenjem, je zasnovana tudi škatla protiuteži v nasprotni smeri položaja namestitve rezila. Po potrebi je mogoče dodati balast, razdaljo med škatlo protiuteži in vrtljivo ploščadjo pa je mogoče po potrebi tudi hidravlično uporabiti. Cilinder je nastavljen tako, da se v največji možni meri izogne nevarnosti prevrnitve zaradi neuravnoteženosti težišča celotnega vozila zaradi transporta dolgih rezil.
Da bi učinkovito rešili težavo, da je rezilo težko prehodno v plezalnem delu in odseku za obračanje, je bila v zadnjih letih pri prevozu rezila sprejeta posebna naprava za prevoz po gorskih cestah (posebno dvigalo za rezilo), ki izvaja sekundarni povratni transport rezila. Naprava se uporablja za nadzor uporabe rezila s transportno lopatico, tako da se rezilo dvigne, zaniha in zavrti med transportom, izogibajte se ovire (drevesa, gore, žice itd.) na poti in se med transportom maksimalno izogibajte rezilu. oviro. Napravo krmili hidravlični tlak, da se rezilo zavrti za 360 stopinj. Rezilo se lahko vrti pod največjim kotom 360 stopinj skozi spodnji vrtljivi ležaj in obročasto drsno stezo. od sprednjega dela konice do tal).
● Hitrost hidravlične pogonske enote ne sme biti previsoka pri zagonu, da preprečite poškodbe prenosnega sistema zaradi prevelikega trenutnega navora.
● Pri obračanju in dvigovanju ročaja hidravličnega ventila upravljajte počasi in enakomerno in ročaja ne potiskajte do konca, da dodate olje. Kupola se ne sme nenehno vrteti, da se zmanjšajo tresljaji rezil.
● Pri obračanju in dvigovanju mora biti hitrost počasna, delovanje pa enakomerno. Bodite pozorni na opazovanje, da zagotovite varnost.
● Poskusite se izogibati zavijanju na močno nagnjenih cestah, da preprečite nesreče.
● Vozilo mora biti pri nizki hitrosti in konstantni hitrosti, zmanjšajte pogosto zaviranje, da zmanjšate tresenje nožev.
● Izogibajte se uporabi, ko veter presega 8 m/s.
● Ravna namestitev rezila je koristna za zmanjšanje upora vetra in zmanjšanje višine.
● Ko se mora rezilo obrniti, je treba višino polpriklopnika znižati, zadnji del teleskopskega podpornega cilindra pa uporabiti kot pomožno podporo.

Naša tovarna
China heavy transporter je vodilni proizvajalec modularnih priklopnikov, SPMT, priklopnikov s hidravlično ploščadjo, večosnih in polpriklopnikov na Kitajskem.
Zdaj smo že končali gradnjo novega tovarniškega proizvodnega dvorišča.
Naložba v prvem koraku je 60 milijonov USD, dvorišče bo 46359,2 ㎡ (vključuje 35940 ㎡ proizvodno dvorišče in 8683.2 ㎡ poslovno stavbo, stanovanje in 11422 ㎡ predstavitev izdelkov, ocenite 4000 proizvodnih sklopov. Kitajski težki transporter premaknite se naprej in se osredotočite na proizvodnjo težke prikolice, bo več modernizacija, profesionalni, inteligentni proizvajalec na Kitajskem.
Tovarna se nahaja v mestu Shijiazhuang v provinci Hebei. z več kot 15-letnimi bogatimi izkušnjami pri raziskovanju in oblikovanju modularne prikolice, SPMT, z močno tehnično ekipo inženirjev, napredno proizvodno opremo, strokovno delovno ekipo.


Naš certifikat
Certifikat sistema vodenja kakovosti, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement





Video
pogosta vprašanja
Kot enega izmed vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev vetrnih lopatic na Kitajskem vas toplo vabimo, da v naši tovarni kupite visokokakovostne vetrne lamele. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.










