Opis izdelkov
Ta deljena modularna prikolica je specializirana zasnova za težke prevoze s hidravličnim krmiljenjem, hidravličnim vzmetenjem, enostavna za upravljanje in lahko nudi najboljšo rešitev za mega selitev. Kitajski težki transporter še naprej proizvaja serijo kombiniranih transportnih modulov z 2-6 osnimi linijami za terenske in cestne operacije. Modularna vozila so opremljena z dvojnimi pnevmatikami 215/75 R17.5 in so na voljo v osnovni širini 3,000 mm.
Visok upogibni moment z močnim visoko nateznim jeklom Q690E, zmore koncentrirano težko obremenitev, okvir v obliki škatle, 600 mm hidravlično vzmetenje z vrtljivim ležajem, zmogljivost na osno linijo je 45 ton. Lahko naredi 2 osi, 3 osi, 4 osi, 5 osi, 6 osi, vsak priklopnik modularne enote lahko kombinira vzdolžno in bočno. Je zelo prilagodljiv za težke prevoze z različnimi kombinacijami modularne prikolice.
Kitajski težki transporter, specializiran za proizvodnjo modularnih prikolic, je lahko popolnoma združljiv z nemškim modulom Goldhofer THP/SL in samohodnim PST/SL SPMT. Oba konec ob koncu in drug ob drugem. Vse nadomestne dele je mogoče zamenjati, kot so priključki za hitro spojko, hidravlične cevi, osi, pnevmatike, agregat. Ponujamo transportne rešitve za sektorje težkega transporta, gradbeništva, kmetijstva, ladijskega prometa, gozdarstva in lesa, transporta stekla, vertikalnega transporta, transporta končnih delov, vetrne energije in energije ter javnih projektov v obrambni industriji. 3-kombinacija pile širine 4810 mm, 4-širina kombinacije pile 6220 mm.
Znak:
Izjemno nizka lastna teža 3,6 tone na osno linijo
Razmik osi 1500 mm, kompenzacija osi 600 mm
Večja bočna stabilnost, običajno 3 metre lahko naložite na ravno stojalo za pošiljanje
Dvojne pnevmatike 215/75R 17.5, osna obremenitev 45 ton pri 1 km/h
Širina vozila 3000 mm, največji kot krmiljenja ±55 stopinj
|
Količina osne linije |
4 |
|||||
|
Hitrost (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Največja zmogljivost (tona) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Lastna teža (tona) |
14.8 |
|||||
|
Nazivna zmogljivost (tona) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Zmogljivost na osno linijo (tona) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Dolžina (mm) |
6000 |
|||||
|
Širina (mm) |
2990 |
|||||
|
Višina (mm) |
1175±300 |
|||||
|
Medosna razdalja (mm) |
1500 |
|||||
|
Tekalna plast (mm) |
1800 |
|||||
|
Velikost pnevmatike |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
Velikost platišča |
6.00-17.5 |
|||||
|
Količina pnevmatik |
32 |
|||||
|
Kot krmiljenja |
55 stopinj |
|||||
|
Polmer obračanja (mm) |
Manjše ali enako 2550 (notranje), manjše ali enako 7500 (zunaj) |
|||||
|
Delovna temperatura |
-40 stopinj -+55 stopinj |
|||||
Priklopnik za razdeljene module lahko naredi tri kombinacije datotek do širine 4810 mm
Glavna specifikacija modularne prikolice Chinaheavytransporter
+ Popolnoma združljiva originalna nemška modularna prikolica Goldhofer THP/SL
+Modul dolžine in navzkrižne kombinacije---modulestrailer.com
+ Sredinski okvir v obliki škatle z integriranim rezervoarjem za zrak in hidravlično olje
+ Visoka točkovna obremenitev v srednji cevi in zaprtih zunanjih poljih
+ Sprednja in zadnja vijačna sklopka za vzdolžne kombinacije
+Agregat viseče osi na vrtljivo glavo, nameščen na okvir vozila
+ Hidro-pnevmatsko vzmetenje akumulatorja tlaka plina
+Varnostni ventil proti pretrganju cevi na vseh osnih agregatih--modulestrailer.com
+Integrirano podvozje, hidromehansko 2-krožno krmiljenje vseh koles
+Največje krmiljenje +/– 55 stopinj v vseh višinah vožnje--modulestrailer.com
+Krmiljenje na sredini 1 par integriranih krmilnih valjev v okvirju
+2-linijske zračne zavore na vseh kolesih in vzmetna parkirna zavora
+Popolna 4-cevna napeljava za optimalno kombinacijo modulov
Za priklopnik modulov je lahko tudi vzporedno s krmilnim nosilcem, krmilno glavo za realizacijo štirih datotek širine 6220 mm, to je primerno za širši tovor.
Chinaheavytransporter izdeluje modularno prikolico, večosni, samovozni modularni transporter, SPMT. lahko združljiv z Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Chinaheavytransporter izdeluje tudi modularni transporter z lastnim pogonom, SPMT, združljiv z originalnim nemškim Goldhofer PST SL, PST SL-E.
Ko se uporabljajo samohodni modularni transporterji, morajo običajno biti sposobni prevažati različne tovore – zato je treba določiti transportno kombinacijo do tovora na najboljši možni način. Chinaheavytransporter dobavlja rešitev transporterja na lastni pogon.
Še bolj ekonomična mobilizacija voznega parka z našimi vozili na lastni pogon: zaradi svoje edinstvene zasnove jih je mogoče prevažati tudi v ravnih regalih z osnovno širino 3000 mm. Odvisno od izbranega modela lahko dodatno dosežejo osne obremenitve do 60 t, tako da lahko tudi manjše kombinacije premikajo težja in večja bremena. Pravzaprav lahko Chinaheavytransporter izdela tudi širino 2430 mm SPMT, kar pomeni, da je vse mogoče prilagoditi dimenzijam in teži tovora v resničnem projektu.
Chinaheavytransporter SPMT koristi uporabnikom na trgu
+Najvišja vlečna sila pri višjih hitrostih
+Ekonomično upravljanje voznega parka z uporabo manj gnanih osnih linij
+Uporaba standardnih pnevmatik
+ Razpoložljivost po vsem svetu z največjo ekonomičnostjo
+Kot krmiljenja ±135 stopinj
+ Najboljše možno krmiljenje za zmanjšanje obrabe pnevmatik
+PST SL in PST/ES-E (285): širino koloteka je mogoče razširiti s pritiskom na gumb
+ Večja bočna stabilnost z osnovno širino 2430 mm za pošiljanje v ravnih regalih
1. Samovozni modularni transporter PST SL, krmilni kot 55
2. Samovozni modularni transporter PST SL-E, kot krmiljenja±135stopnja
Za več modularnih priklopnikov, SPMT, polpriklopnikov, iskreno vabljeni, da obiščete našo tovarno.
Tovarna se nahaja v mestu Shijiazhuang, provinca Hebei, Kitajska.
Pisarna se nahaja v novem okrožju Pudong v Šanghaju na Kitajskem.
Storitev vroče telefonske številke Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Splet:www.modulestrailer.com; E-naslov:Mike@modulestrailer.com
KITAJSKI TEŽKI TRANSPORTERMichael@heavytransporter.com
Priljubljena oznake: split modularna prikolica, Kitajska split modularna prikolica proizvajalci, dobavitelji, tovarna