Opis izdelkov
InterCombi SPE je elektronsko krmiljen modul za težke obremenitve. Širok tri metre, znižan na 920 milimetrov in opremljen z dvojnimi pnevmatikami – to so značilnosti InterCombi SPE. Hidrostatično gnano kombinirano vozilo je na voljo s štirimi ali šestimi osmi in je opremljeno z enoto PowerPackUnit, ki omogoča lasten pogon. S krmilnimi programi je mogoče izvajati različne načine vožnje: vzdolžno in prečno krmiljenje vseh koles, vzdolžno in prečno diagonalno krmiljenje, krmiljenje sprednjih koles, krmiljenje zadnjih koles in krožno krmiljenje. Chinaheavytransporter izdeluje samovozni modularni transporter, samomodulni transporter, samohodno modularno vozilo. IC SPE je poceni dodatek za pretvorbo obstoječih modulov InterCombi v transportne enote z lastnim pogonom. Chinaheavytransporter lahko po meri oblikuje prikolico modulov v različnih dimenzijah in teži tovora, za kapaciteto 36 ton in 45 ton na osno linijo.

Poleg številnih serijskih izdelkov se Chinaheavytransporter razvija kot pionir v prevozu težkih tovorov in svojim strankam ponuja tudi pravo prilagojeno rešitev za vsako zahtevno transportno nalogo. Tukaj vodilni na svetovnem trgu resnično izstopa kot proizvajalec posebnih vozil. Chinaheavytransporter je vodilni proizvajalec modularnih priklopnikov, modularnih transporterjev na lastni pogon, modularnih priklopnikov na Kitajskem. Modularna zasnova omogoča vrsto možnosti kombiniranja, ki jih je mogoče prilagoditi zahtevam skoraj vseh transportnih nalog, zahvaljujoč obsežnemu naboru dodatne opreme.

Prednosti
- Robustna konstrukcija vozila z izjemno mobilnostjo.
- Spojka od konca do konca in vzporedno.
- Lahko se vozi kot prikolica ali z gosjim vratom.
- Dopolnitev profesionalne transportne rešitve z obsežno dodatno opremo, kot so gooseneck, oprema za prikolice ali različne palube in vrtljivi oporniki kot dolga transportna oprema.
- Osna razdalja 1.500 mm.
- Transportne hitrosti do 80 km/h.
- Kot krmiljenja do 60 stopinj in optimizirana zasnova krmiljenja zagotavljata visoko manevriranje v
najtesnejši prostor.
- Lamelna sklopka s hidravlično upravljanimi zaklepnimi cilindri za enostavno in hitro spajanje kombinacije.
Hidravlični Gooseneck, ki vključuje: glavni nosilec Gooseneck (1), vlečno vrtljivo ploščo (2), popolno krmilno omarico (3), zadnje podporne cilindre (4), povezovalni končni nosilec (5), krmilni valj in krmilne sisteme (6), bremenski valj ( 7) itd.

Hidravlični gosji vrat je sestavljen iz medsebojno zgibnega glavnega nosilca (1) in povezovalnega končnega nosilca (5), med obema zgoraj je tovorni valj (7), ki izvaja potrebno peto obremenitev na traktor skozi glavni nosilec gosjega vratu (1). Ko ima priklopnik z vlečnim drogom in vsako vzmetenje dvotočkovno oporo pod nakladalno ploščadjo, potem je peta obremenitev traktorja določena s položajem tovora. Pogonsko hidravliko hidravličnega gosenika zagotavlja vir energije traktorja ali pogonski agregat na prikolici, agregat je lahko nameščen nad gosenikom. Stisnjen zrak in moč zagotavlja traktor.

Komponenta
(1) Dolgi svetlobni pramen
(2) Stranski žarek
(3) Nosilni nosilci
(4) Stran povezovalnega vmesnika
(5) Potovalni mehanizem
(6) Krmilna plošča (od 5 osi nameščenih dveh krmilnih plošč)
(7) Krmilni valj (začenši s 5 osmi nameščenimi štirimi osmi krmilnega valja)
(8) Podstavni voziček (Priloga)
|
Širina platforme (mm) |
3000 mm |
|
Višina platforme (mm) |
1190 mm |
|
Dvižni hod (mm) |
±325 mm |
|
Medosna razdalja (mm) |
1500 mm |
|
Pnevmatika |
215/75 R 17.5 |
|
Količina pnevmatik/osna linija |
8 |

Dodatne funkcije
- Izdelava krmilnih diagramov, tirnih diagramov, dimenzijskih risb in diagramov obremenitev za izbrano kombinacijo.
- Izdelava zavojov v načrtu vozila za prosto izbirne poti.
- Preverjanje problematičnih območij na transportni poti z uporabo aeroposnetkov ali podatkov meritev.
- Možnost snemanja in vrednotenja ovir z detektorjem položaja neposredno na mestu.
- Izračun osne kompenzacije za plezalne klančine.
- Ločen izračun obremenitev sedla in osi za traktor.
- Možnost vnosa več tovorov.
- Izračun upogiba in določitev potrebne prednapetosti.
- Samodejni prikaz diagramov krmiljenja.
Chinaheavytransporter bo opravil testiranje po dokončanju proizvodnje modulov priklopnika, hidravličnem krmiljenju, dviganju, premikanju naprej in nazaj, zlasti za testiranje težkih obremenitev, koncentriranih težkih obremenitev.


Priljubljena oznake: intercombi spe, Kitajska intercombi spe proizvajalci, dobavitelji, tovarna




