22-osna hidravlična večosna (vlečna ojnica+6+3+3+4+6), modularna prikolica opravi preskus koncentrirane težke obremenitve 365 ton. Največja nosilnost vsake osi je lahko 45 ton, z jeklom Q690E, popolnoma združljivo z modularno prikolico Goldhofer THP/SL.

CHINA HEAVY TRANSPORTER opravi ta poseben test težke obremenitve za 22 osi.

Razdalja podporne točke je 10 metrov.

1) Kaj je THP/SL Drop Deck?

A spustni krov (niz-most / nakladalni krov)je dodatek, nameščen med modularne osne linije za:

Spustite težišče

Povečajte stabilnost obremenitve

Dovolite visok tovor (transformatorji, plovila itd.)

Učinkovit prenos obremenitve med skupinami osi

Značilne značilnosti sistema THP/SL:

Osna obremenitev: do45 t/osna linija (nizka hitrost)

Modularna kombinacija: 2–8 osnih linij na modul

Možnosti krova: ravni krov, krov plovila, krov bagra

2) Strukturna zasnova padajočega krova

2.1 Strukturni koncept

Spustni krov se obnaša kotenostavno podprt ali neprekinjen žarekmed skupinami osi.

Ključne komponente:

Glavni vzdolžni nosilci (škatlasti ali I{0}}nosilci)

Prečni nosilci

Priključna vozlišča (zatična ali vijačna sklopka)

Vmesnik za obremenitev (jeklene plošče, sedeži)

2.2 Tipična geometrija

Dolžina:7–13 m (standardni obseg krova)

Višina:250–650 mm, odvisno od tipa

Širina: do3–6 m (palub)

2.3 Razpon zmogljivosti

Običajna zmogljivost spuščanja:~200 t (enojna etaža)

Z nosilci-za delitev obremenitve:do ~400 t

Dejanska zmogljivost je odvisna od:

Število osnih linij

Podporni razmik

Položaj obremenitve

Meja strukturnega upogiba

Kombinirani sistem: prikolica + paluba

Pomembna resničnost

Sistem THP/SL NI samo preprost žarek:

To je aveč{0}}podprt prilagodljiv sistemz:

Hidravlično vzmetenje

Izravnavanje osnih obremenitev

Elastičnost okvirja

Zato:

Obremenitev jedinamično prerazporejajo

Ni čisto statično določen

5.2 Metoda praktičnega inženiringa

1. korak: Določite geometrijo

Razmik osi (običajno 1,5 m)

Število osnih linij

Dolžina krova

2. korak: Določite obremenitev

Skupna teža WWW

Težišče (CG)

Podporne točke obremenitve

3. korak: Izračunajte reakcije

Uporaba zgornjih formul za statiko

4. korak: Preverite osne obremenitve

6.2 Okvir prikolice

Preverite:

Globalno upogibanje

Lokalne napetosti na spojnih točkah

Torzija (zelo pomembna za neravna tla)

6.3 Spojne točke (ZELO POMEMBNO)

Večina napak se pojavi pri:

Vmesnik-za-prikolico

Vijačni/sorni spoji

👉 Preverite:

Strižna sila

Nosilni stres

Lokalno upogibanje

Modularni priklopnik, večosni, hidravlični priklopnik s platformo, hidravlični priklopnik z nizko posteljo, visok upogibni moment z močnim visoko nateznim jeklom Q690E, zmore koncentrirano težko obremenitev, okvir v obliki škatle, 600 mm hidravlično vzmetenje z vrtljivim ležajem, zmogljivost na osno linijo je 45 ton. Lahko naredi 2 osi, 3 osi, 4 osi, 5 osi, 6 osi, vsak priklopnik z modularno enoto lahko kombinira vzdolžno in bočno. Je zelo prilagodljiv za težke prevoze z različnimi kombinacijami modularnih priklopnikov. Ta modularna prikolica bo združljiva s prikolico modulov Goldhofer THP/SL.

Chinaheavytransporter proizvaja težke-modularne prikolice, popolnoma združljive z originalnim nemškim Goldhoferjem THP/SL; nosilnost 45 ton/osno linijo, višina 1.175 ± 300 mm in širina 2.990 mm, osna osnova 1.500 mm z jeklom visoke natezne strukture S690, robustna in vzdržljiva konstrukcija z visokim upogibnim momentom, visoko koncentrirano nosilnostjo.

Mike@modulestrailer.com

Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474